Volgens vergelijkingssite hoyhoy sturen autoverzekeraars hun verzekerden bij schade vaker naar gecontracteerde schadeherstelbedrijven. Dat gebeurt volgens hen nu bij 88% van de verzekeringen, tegen 74% zes jaar geleden.
De vergelijker betrok 78 autoverzekeringen van 36 autoverzekeraars bij het onderzoek. Hieruit komt tevens naar voren dat verzekerden die zich niet laten sturen hoge extra kosten kunnen verwachten. Bij vier van de onderzochte autoverzekeringen krijgt de klant in zo’n geval helemaal geen vergoeding. Dit betreft de budgetpolissen. Bij veruit het grootste gedeelte van de verzekeringen (63%) worden klanten getrakteerd op een verhoogd eigen risico.
Meer sturing
Schadesturing komt bij 69 (88%) van de onderzochte verzekeringen voor. Bij de overige 9 (12%) maakt het niet uit naar welk herstelbedrijf een verzekerde gaat met de autoschade. Het aantal autoverzekeringen waarbij schadesturing wordt ingezet, is toegenomen. Zes jaar geleden voerde de vergelijker dit onderzoek ook uit. Destijds bleek uit het onderzoek dat bij 74% van de autoverzekeringen sprake was van schadesturing, waarvan 53% door middel van een positieve prikkel. Nu is 88% van de verzekeringen bij schade gestuurd en gebruikt nog maar 26% een positieve prikkel. Hierbij betalen verzekerden een lager eigen risico als ze naar een aangesloten herstelbedrijf gaan.
Grote verschillen
Uit het onderzoek blijkt dat het verschil tussen het eigen risico dat klanten betalen bij een aangesloten bedrijf en bij een bedrijf van eigen keuze, varieert van 67,50 tot 600 euro. Jolanda van Es, woordvoerster van hoyhoy: “Grote verschillen zijn onder andere te zien bij Ditzo. Bij een gecontracteerd schadeherstelbedrijf geldt een eigen risico van 150 euro bij een ander herstelbedrijf is dat maar liefst 650 euro. Dat kan ook anders, zoals bij autoverzekeringen van Centraal Beheer Achmea. Bij een aangesloten herstelbedrijf kost de reparatie helemaal niets.
Bij een ander bedrijf betaalt de verzekerde 600 euro uit eigen zak, maar daar staat tegenover dat de regeling heel duidelijk vermeld staat op de aanvraag van een verzekering. Bij andere verzekeraars staat het soms in de kleine lettertjes of moet je er zelf op letten voordat je naar een schadeherstelbedrijf gaat.”
Grip op kosten
Autoverzekeraars hebben contracten afgesloten met gecertificeerde schadeherstelbedrijven om meer greep te krijgen op de kosten van reparaties. Door de afspraken kunnen ze goede deals sluiten en zijn ze dus goedkoper uit. Volgens hoyhoy.nl verkleinen deze afspraken ook de kans op fraude bij taxaties van schade.
Volgens hoihoi wordt geen schadesturing toegepast bij Aegon Autoverzekering Royaal, Centraal Beheer Achmea Vrijheid Schadesturing, HDI Verzekeringen, Klaverblad Royaal BM, Kroodle Royaal, OHRA Autoverzekering Aanvullend Pakket, Univé Optimaal, VKG E-tarief 3 jr aanschafw zsv, Zekur.
Elke werkdag het belangrijkste financiële nieuws in uw mailbox? Meld u gratis aan voor InFinance Daily.
